GMBA
غرفة الأخبار
بموجب معاهدة الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة لعام 2026، الموقّعة في بروكسل في 14 يوليو والسارية منذ 15 يوليو، اختفت عمليات التحقّق الروتينية من جوازات السفر على الحدود بين جبل طارق وإسبانيا، مع نقل عمليات التفتيش البريطانية-الإسبانية المزدوجة إلى الميناء والمطار — وهو أول معبر بري مفتوح هنا منذ أكثر من 300 عام.
اقرأ القصة
وقّعت جمعية Strait of Gibraltar Association، الشريك الخيري لـ GMBA، مذكرة تفاهم مع Citizens Advice Bureau لتحسين تقديم المشورة عبر المضيق بشأن الإقامة والتوظيف والتعليم والرعاية الصحية.
جُهّز Grand Stade de Tanger بعد تجديده بتقنية التعرّف على الوجوه ونحو 900 كاميرا استعدادًا لكأس العالم 2030.
يتوقّع البنك الدولي أن ينمو اقتصاد المغرب بنحو 4.2% في 2026 — متراجعًا عن 4.9% في 2025 وهي أعلى نسبة في عقد — مع دفع الاستثمار العام والاستعدادات لكأس العالم 2030 ارتفاعًا بنسبة 11% في الإنفاق الاستثماري.
استقبل المغرب 7.7 مليون زائر في الأشهر الخمسة الأولى من 2026، ويستثمر نحو 4 مليارات دولار لرفع الطاقة الفندقية بمقدار الخُمس — ضمن مسعى أوسع للبنية التحتية تتجاوز قيمته 20 مليار دولار استعدادًا لكأس العالم.
أنتج المغرب أكثر من مليون مركبة في 2025 ليصبح أكبر منتِج ومصدِّر للسيارات في القارة، مرتكزًا على مصنع Renault في طنجة وتوسّع Stellantis في القنيطرة.
خلصت دراسة جدوى ألمانية إلى أن نفق السكك الحديدية المقترح بين إسبانيا والمغرب ممكن من الناحية التقنية، لكنه أعقد من أن يفتتح في وقت كأس العالم 2030؛ ويشير جدول زمني واقعي الآن إلى 2035-2040.
بطولة كرة قدم تعزّز التبادل بين جبل طارق والمغرب.
الاختراق في المضيق يذكي النقاش حول الحواجز البرية المحيطة بالجيوب الإسبانية.
بأربع محطات للحاويات وطاقة إجمالية تبلغ نحو 9 ملايين حاوية نمطية، يتصدّر Tangier Med الآن البحر المتوسط وأفريقيا — مرسّخًا مكانته ركيزةً للخدمات اللوجستية عبر المضيق.
يستضيف المغرب كأس العالم 2030 بالاشتراك مع إسبانيا والبرتغال، وطنجة واحدة من ست مدن مغربية مضيفة. وقد جرى تجديد Grand Stade de Tanger ليتّسع لنحو 75,600 متفرّج استعدادًا للبطولة.
بصفته إقليمًا بريطانيًا مشمولًا باتفاقية التجارة الحرة بين المملكة المتحدة والمغرب (السارية منذ يناير 2021)، يعمل جبل طارق مع الرباط لإعادة فتح الروابط الجوية والبحرية — وقد أشار السفير البريطاني في الرباط إلى "الإمكانات الهائلة" في التجارة بين جبل طارق والمغرب.
The IMF's October outlook keeps Morocco on a steady path — around 4.5% growth this year, easing to 4.2% in 2027 — driven by farming's rebound and heavy public investment, while youth unemployment remains the stubborn challenge.
The DFDS-operated catamaran linking Gibraltar and Tangier has stopped sailing following new frontier arrangements — and the Government of Gibraltar says it is working with Rabat to re-establish direct air and sea routes across the Strait.
Madrid has approved a fresh €1.73 million for 2026 studies — taking the total past €9.6 million since 2022 — as engineers update the fixed link's design for the first time since 2007.
Madrid and Rabat are deepening economic ties with a fresh push on cross-border investment — a regional backdrop that strengthens the case for Gibraltar–Morocco business links across the Strait.